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工商時報【台北訊】

沖繩位居台灣和日本兩國間，氣候、文化與台灣相似，歷史上亦貿易往來頻繁，但多數台灣人僅熟悉美麗的海洋景觀，卻忽略了當地的產業發展機會。事實上，沖繩已匯集研發、製造、物流及行銷等產業機能，近年受眾多國內外企業矚目。

應用沖繩主要有三大優勢：一、「取得Made in Japan」，於沖繩進行產品加工組裝，便能夠取得日本原產地證明，利用日本品牌提升產品附加價值。

二、「利用日本FTA/EPA制度」，獲得更有利的關稅條件，相較台灣FTA簽訂地區僅有8處，日本則有15處，包括台灣重要貿易出口夥伴的東協國家等。

三、「最靠近臺灣的日本經濟特區」，沖繩縣也是日本唯一的經濟特區，其概念相當於台灣的自由貿易港區，沖繩縣政府提供保稅制度、完善的租稅投資優惠以及獎勵補助等支援。

ANA全日空自2009年便進駐沖繩，將沖繩作為國際貨物樞紐之基地，實現「深夜出發，凌晨抵達」快速密集的貨運航空網絡。

沖繩縣政府更全額補貼縣內生產產品的出口空運運費，並提供進駐特區的企業物流費用50％補助等優惠，而那霸機場更是日本唯一一家提供24小時通關服務的機場，可快速連結亞洲各地主要市場。

目前已有台灣的汽車零組件廠商進駐沖繩經濟特區，從日本國內及台灣採購，於沖繩進行加工組裝，以「日本製造」標籤提升產品附加價值。透過日本的FTA/EPA出口到東南亞新興市場，更能享有5％～20％不等的關稅減免。此外，還有機會開拓新市場，降低產品外銷成本。

在MIJ日本製造、FTA關稅和經濟特區優勢的加持下，沖繩於製造業、物流領域極具優勢，今後可望醞釀無窮商機，創造無限價值。洽詢電話：（02）2521-0376，沖繩縣台北事務所。

中國時報【（許素惠）】

雲林：台78線15K+000～22K+561東行線路面整修，12月5日起至25日每天上午9點至下午5點，以及下午7點至翌日上午6點，兩時段封閉元長交流道東行主線及東行入口匝道，請用路人依既有替代路線指示牌面，及施工單位所設導引牌面說明行駛或提前改道。

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