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（中央社台北1日電）駐索羅門群島新任大使羅添宏日前拜會蘇嘉瓦瑞總理期間，致贈「索羅門群島植物誌」，突顯台灣協助索國植物進行境外保種、同時也訓練提升植物標本保存技術，對此索國表達誠摯謝意。
索羅門群島總理府為感謝羅添宏於1月24日拜會蘇嘉瓦瑞總理（Manasseh Sogavare）期間，致贈「索羅門群島植物誌」的情誼，並突顯總理府對於桃園市中壢區成人商品台灣協助索國植物進行境外保種、同時也訓練提升植物標本保存技術重視，特於本月31日發佈新聞稿表達誠摯謝意。
羅添宏拜會時向蘇嘉瓦瑞說明，索國天然資源豐富、植物種類繁多，是全世界研究植物生態的最佳場所之一，中華民國基於兩國長久良好邦誼，希望能對索國生態保護有所貢獻，故由「國際合作發展基金」（ICDF）贊助「保種基金會」方式，派專家團至索羅門進行植物採集與調查，以提升索國植物在境外保種、標本保存的技術，維護索國生物多樣性。
蘇嘉瓦瑞甚表感激表示，感謝台灣長期以來在人道、醫療、農業、偏鄉發展及教育等各方面，提供許多協助，改善索國民眾生活，尤其在2000年族裔衝突期間，中華民國對於穩定索國政局貢獻卓著，索國政府與民眾均深深感謝。
他說，這次中華民國協助索國進行植物採集與保育，再度證明中華民國是索國摯友，未來索國將繼續在聯合國等國際場合，強力支持台灣、為台灣仗義執言。
羅添宏復以台索建交迄今34年，台灣深刻感受索國持續在國際場合上予台灣最堅定的支持。未來駐索羅門群島大使館將繼續努力推動各項合作計畫，造福索國人民，善盡國際人道義務，提升並穩固兩國雙邊關係。
本篇新聞稿甚受索國主流媒體重視，31日「島嶼太陽報」（Island Sun）於頭版及11版，「索羅門星報」（Solomon Star）於4版大篇幅報導，「索羅門國家廣播電台」（SIBC）也全天向索國其他離島廣播，積極宣傳台灣對索國的各項協助，對於強化索國民眾對台索邦交支持度甚有助益。1060201
中國時報【張家豪╱台北報導】
去年11月，民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」，交通部昨回應指出，若實施隨油徵收，電動車會收不到費用，未課徵汽燃費油品可能轉售，農漁機械用油要退燃油費，會增加行政成本等，故仍會維持隨車徵收。
依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」，2014年自用小客車全年行駛里程數，有31％車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8％、10000至15000公里占19.3％，15000至25000公里以上占16.9％，明顯可見行駛里程差異大，卻徵收相同燃油費。
對此，小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出，「很多民眾認為，很少用車的人跟用車大戶繳費相同，實在不符公平正義。」他說，徵收汽燃費，有助民眾因成本考量，轉往使用大眾運輸。臺南市歸仁區情趣振動棒
但交通部說明，今年汽燃費收入有470億元，用於道路養護、修建及安全管理經費，若實施隨油徵收造成短收，將可能需由國家另編預算挹注，讓非用路人還要出錢修路。此外，汽燃費由交通部分配各縣市，財源減少可能牽動重分配問題。
不過立委鄭運鵬說，基於使用者付費，提高每公升徵收價格可克服短收；至於台灣過去採隨油徵收，發生未課徵汽燃費油流出，已是50年前，現在早能因應。
但鄭運鵬也表示，隨油徵收也有不公，包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民，但汽燃費卻是直轄市分配較多；另外，隨油徵收後，即便另立稅目向電動車收費，也會回到現況，無法根據電動車確實行駛里程數收費，反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。
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